据泰媒报道，近日，由泰副总理兼财政部部长披猜领导的国家电动汽车政策委员会（Board EV）已批准调整电动汽车（EV）推广措施EV3和EV3.5的关键标准和条件。
泰投资促进委员会（BOI）秘书长纳立表示，电动汽车（EV）委员会会议已审议通过由消费税厅提出的EV3及EV3.5激励政策调整方案，自2025年起，针对生产并出口的电动汽车，将实施“生产补偿系数”提升措施，即每生产1辆电动车，计入生产补偿数量为1.5辆。该提议由泰国工业联合会和泰国电动汽车协会提出，预计将推动泰国电动汽车出口量在2025年达到约12,500辆，2026年增至52,000辆。
为便利企业，国家电动汽车政策委员会批准将EV3和EV3.5措施下电动汽车的注册时间延长1个月。具体为：EV3措施从原定的2025年12月31日销售并注册，延长至2025年12月31日销售、2026年1月31日前注册；EV3.5措施从原定的2027年12月31日销售并注册，延长至2027年12月31日销售、2028年1月31日前注册。
电动汽车产业推广进展报告显示，2025年上半年，泰新注册乘用电动汽车（BEV）高达57,289辆，同比增长52%，占新车总量的15%以上，为东盟最高。目前，泰累计注册乘用电动汽车超过203,000辆。其他类型电动汽车也持续增长，如电动摩托车71,900辆、电动客车和卡车3,800辆、电动三轮车1,000辆。
目前，参与EV3措施的企业有27家，参与EV3.5措施的企业有10家，符合措施权益的电动汽车注册总量为209,623辆。在电动汽车及相关产业投资方面股票king，电动汽车生产、关键零部件、充电站和电池更换站等累计投资总额达1,376.98亿铢。
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